L’algorithme trouve des zones sonores personnalisées dans les voitures pour les conducteurs et les passagers


L'algorithme trouve des zones sonores personnalisées dans les voitures pour les conducteurs et les passagers

Système mesuré dans une cabine de voiture. Crédit photo : Lucas Vindrola

Créer une expérience d’écoute individuelle chaque passager est un objectif de l’industrie automobile depuis des décennies. La nature acoustiquement changeante de l’habitacle du véhicule a entravé la réalisation de telles zones sonores personnalisées (PSZ).

Dans Le Journal de l’Acoustical Society of America, des chercheurs de Stellantis et du Laboratoire d’acoustique de l’Université du Mans décrivent un algorithme qui adapte les PSZ dans une voiture aux changements de du siège afin que les conducteurs puissent entendre leurs propres données audio sans casque ni interruption. L’algorithme coordonne différentes sources sonores dans l’habitacle du véhicule afin de générer des zones « claires » avec une bonne qualité sonore et des zones « sombres » avec une qualité réduite.

« À terme, cette technologie devrait permettre à chaque passager d’écouter son propre programme audio sans déranger les autres et sans utiliser de casque », explique l’auteur Lucas Vindrola.

Les PSZ sont souvent obtenues grâce à une série de haut-parleurs et de filtres qui manipulent les filtres pour ajuster les chemins acoustiques, appelés fonctions de transfert, aux zones souhaitées de la voiture. Bien qu’il soit possible de créer ces réseaux et de les calibrer avant que les ne soient vendues, ces fonctions de transfert sont sensibles aux changements dans la voiture, y compris les changements de température du véhicule, le nombre de ou la position des sièges.

Pour y remédier, le groupe a placé des microphones dans la voiture pour surveiller en temps réel les caractéristiques sonores des différentes sources. L’algorithme adapte toujours les filtres existants lorsque l’environnement acoustique change, par exemple lors du positionnement du siège.

« Des haut-parleurs sont placés dans les appuie-tête et des filtres spéciaux sont calculés pour chaque transducteur afin de reproduire un signal audio qui conserve une bonne qualité dans la zone considérée et est fortement atténué dans une autre zone », a déclaré Vindrola.

Le système maintient une différence de volume de 30 décibels entre les deux sièges avant, à peu près la différence entre une conversation avec quelqu’un et un murmure. Il peut obtenir de manière fiable cette distinction sonore même si un siège se déplace jusqu’à 5 pouces.

« Le prix à payer est d’avoir des microphones de contrôle dans l’habitacle pour que l’algorithme fonctionne », a déclaré Vindrola. « Les résultats sont restés intéressants même lorsque le nombre de microphones de contrôle a été réduit. »

Il a déclaré que le système a un grand potentiel pour d’autres applications telles que les systèmes audio domestiques et les musées.

L’algorithme ne prend en compte que les tonalités de 100 à 1 000 hertz, une plage qui va des basses à la parole humaine intelligible. Ensuite, ils essaient d’augmenter la bande passante à 10 000 Hertz, ce qui pourrait transmettre des sons comme la note la plus haute d’un piano et la plupart des sons les plus compliqués de la parole.

L’article « Utiliser l’algorithme X filtré pour ajuster les zones sonores personnelles dans une cabine de voiture » a été écrit par Lucas Vindrola, Manuel Melon, Jean-Christophe Chamard et Bruno Gazengel. L’article apparaît dans Le Journal de l’Acoustical Society of America le 14 septembre 2021.


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Plus d’information:
« Utilisation de l’algorithme Filter-x pour adapter des zones sonores personnelles dans un habitacle de voiture », Journal de la Société acoustique d’Amérique (2021). aip.scitation.org/doi/full/10.1121/10.0005875

Fourni par l’Institut américain de physique

Citation: Algorithm trouve des zones sonores personnalisées dans les voitures pour les conducteurs et les passagers (2021, 14 septembre), consulté le 15 septembre 2021 à partir de https://phys.org/news/2021-09-algorithm-personalized-zones-cars-driver. html

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